La adquisición de 60 trolebuses eléctricos por parte del Municipio de #Quito ha generado una fuerte polémica, tras denuncias de un supuesto sobreprecio. Los concejales Michael Aulestia y Wilson Merino aseguran que cada unidad, comprada a la empresa #china Yutong, habría costado al menos $100.000 más de lo estipulado originalmente. El contrato, gestionado con la intervención de la Oficina de las Naciones Unidas de Servicios para Proyectos (Unops), ha sido cuestionado por presuntas irregularidades legales. Según los concejales, aunque se justificó la participación internacional por financiamiento parcial, la mayor parte del dinero provino del presupuesto municipal.
La Empresa de Pasajeros de #Quito defendió la legalidad del proceso, señalando que se ampara en convenios entre #Ecuador y la #ONU, y que el contrato incluyó transporte, talleres, capacitación de personal y certificaciones.Los concejales reclaman falta de transparencia y respuestas, y advierten posibles sanciones administrativas para los funcionarios involucrados. La ciudadanía exige claridad y una auditoría inmediata del proceso.